Оклейка авто пленкой в Минске

Какую пленку лучше клеить на авто?

Все используемые в детейлинг-центрах материалы делятся на два вида:

1. Виниловые пленки
2. Полиуретановые

Пленочные покрытия отличаются по составу, способу действия, стоимости. Одни защищают транспортное средство благодаря своей толщине, другие – за счет практических свойств. Чтобы определиться, какой защитной пленкой оклеивать авто, рассмотрим преимущества и недостатки каждого вида.

Виниловая пленка

Материал первым появился на отечественном рынке. По составу схож с пластиком. При нагревании винил меняется в размере, после затвердения принимает стабильную форму, становится твердым и жестким. Материал обычно прозрачный, толщиной примерно 90 – 110 микрон. Преимущества виниловой пленки для автомобиля:

1. Надежная защита от небольших царапин, веток, песка, абразивных моющих средств.
2. Предотвращение выцветания. Защитный слой не пропускает ультрафиолет. Поэтому лакокрасочное покрытие не меняет цвет с годами.
3. Легкое снятие. После удаления винил на кузове автомобиля не остается следов клея.

Из недостатков следует отметить, что виниловая пленка недолговечна и со временем потребует замены. Оклейка авто виниловой пленкой в Минске при соблюдении технологии нанесения и эксплуатации прослужит до 5 лет.

Полиуретановая пленка

Антигравийный материал по структуре и характеристикам больше напоминает резину. Он способен растягиваться и возвращаться в исходную форму без нагревания. Полиуретановая защита быстро завоевала популярность на рынке благодаря своим практическим свойствам. Толщина покрытия варьируется от 150 до 300 микрон. Преимущества полиуретановой защитной пленки для оклейки автомобилей:

1. Устойчивость к глубоким царапинам, крупным сколам. На машине не останется следов, если вы нечаянно ударите ее тележкой возле супермаркета, или кто-то стукнет дверью своего авто.
2. Пропускная способность. Материал устойчив к ультрафиолету, пропускает его. Это позволяет оклеивать отдельные элементы кузова без разнотона. Даже через несколько лет разницы в лакокрасочном покрытии не появится.
3. Долговечность. Защитное покрытие при правильном нанесении и эксплуатации прослужит больше 5 лет.

Главный недостаток полиуретановой пленки – дороговизна. Она в разы дороже виниловой. Но оклейка авто полиуретановой пленкой в Минске обусловлена высокой долговечностью и практическими свойствами материала.

Какая пленка для оклейки автомобиля лучше?

Надежнее по практическим свойствам считается полиуретан. При выборе учитывайте регион проживания, поскольку виниловое покрытие при сильном морозе может задубеть. Это приведет к отслоению, вздутию пленки, появлению трещин. В результате придется полностью снимать старую и заново сделать оклейку пленкой авто. Специалисты рекомендуют не экономить на оклейке автомобиля. Лучше заплатить больше за полиуретан и быть уверенным, что на кузове не появится царапин и сколов. При продаже машины затраты могут окупиться, поскольку транспортное средство будет выглядеть как новое даже после интенсивной эксплуатации.

Можно ли в Беларуси клеить пленку на авто?

Что касается законодательства Республики Беларусь и ПДД, то выполнять оклейку авто пленкой не запрещено. Исключение составляют фары и лобовое стекло. Но особенно никто не наказывает за оклейку фар, так как технологии шагнули вперед и защита оптики имеет важное значение. Особенно с учетом того, что в современных автомобилях оптика стоит очень дорого.

Сколько стоит обклеить авто пленкой в Минске?

Цена услуги рассчитывается индивидуально с учетом нескольких факторов:

1. Вид пленки, цвет, бренда материала. Ранее отмечали, что стоимость винила и полиуретана сильно разнятся. Но в обоих случаях есть варианты в широком ценовом сегменте.
2. Модель и конструктивные особенности автомобиля. Даже у двух внешне схожих машин сложность оклейки защитной пленкой может отличаться. Особенно, если есть колесные арки, аэродинамический обвес, прочие элементы, которые должны оставаться в цвет кузова.
3. Объем работ. Дороже обойдется нанесение защитного материала на авто, которое предварительно необходимо разобрать: снять бампер, молдинги, накладки и пр.

Оклейка всего автомобиля – услуга не из дешевых, в Минске, в зависимости от выбранного варианта стоимость будет от 2000 рублей. Некоторые автовладельцы покрывают только самые уязвимые места. Это капот, передний бампер, крылья, что позволяет значительно сэкономить. Опытные специалисты подберут материал, оклеят машину в максимально короткие сроки, с соблюдением температурного, влажностного режимов в помещении, прочих условий для качественной работы. Главное правило – не стоит экономить на оклейке авто пленкой. Наиболее уязвимые элементы кузова лучше сразу защитить полиуретаном, особенно если речь идет про новый китайский автомобиль.

Какая защитная пленка лучше для авто?

Как было сказано выше, пленки делятся на две группы: виниловые и полиуретановые. Виниловые пленки — это универсальный вариант, который не столько защищает от повреждений, сколько служит временным информационно-рекламным целям. Поэтому винил больше пользуется популярностью в среде таксистов и прочих коммерческих автомобилей. Наносится виниловое покрытие исключительно путем нагрева и, остывая, превращается в жёсткий пластикоподобный материал. В результате, зимой материал легко повредить, он может отслоиться или покрыться трещинами, поэтому есть риск, что весной его придется переклеивать. Полиуретановое покрытие — это материал по своим характеристикам более всего похож на тонкую резину, что придаёт ему хорошие защитные свойства и существенный срок службы. Изначально материал был разработан под потребности военной промышленности, вплоть до защиты вертолетных винтов. Высококлассные параметры защиты позволили быстро завоевать сегмент техники, функционирующей в тяжёлых условиях, в частности экстремальных транспортных средств: квадроциклов, аквабайков, а особенно техники для мотокросса. Постепенно полиуретан заинтересовал и обычных пользователей, которые быстро оценили возможность защиты лакокрасочного покрытия от камней и песка. Причем пленка не теряла своих защитных свойств как в жару, так и в мороз. Поэтому для оклейки авто пленкой в Минске мы рекомендуем использовать полиуретановое покрытие. Да, это стоит дорого, но для дорогих авто это окупится с лихвой.

Как долго держится пленка на авто?

У виниловой пленки достаточно небольшой срок службы. При заявленном сроке от 3 до 5 лет, реально можно рассчитывать на срок около 2 лет, после которого пленка начинает менять цвет, и есть огромный риск, что после такой пленки в лучшем случает придется полировать кузов, а в худшем – полностью перекрашивать. Такая пленка достаточно чувствительна к внешним воздействиям, она легко отслаивается, поэтому даже счищать снег в морозный день придется весьма аккуратно. Таким образом, этот материал для защиты не подходит. Полиуретановая пленка — значительно более надежный материал, который полностью не подвержен даже экстремально низким температурам и не повредит лакокрасочное покрытие автомобиля при удалении. Оптимальный срок использования достигает 10 лет без потери качества покрытия. Причем, никаких особых требований по уходу не предусмотрено, так как, если работа сделана качественно, то чтобы повредить такое покрытие, еще нужно сильно постараться. Матовые, разумеется, нельзя подвергать полировке и стоит не оставлять машину грязной надолго, чтобы не допустить изменения цвета пленки. Стоимость такой оклейки авто пленкой в Минске обязательно окупиться в результате продажи, так как даже при интенсивной эксплуатации качество кузова будет соответствовать новому транспортному средству.

Сколько стоит оклейка авто пленкой в Минске?

Цена оклейки авто защитной пленкой будет определяться целой серией параметров:

• вид пленки (ПВХ или ПУ);
• толщина, наличие цветового оттенка или рисунка;
• производитель (наценка известных и проверенных брендов может составлять около 10-15%, что часто оправдывается качеством, в том числе высокой прозрачностью материала);
• конструкционные особенности автомобиля (в частности, наличие сложных деталей: расширителей колесных арок, аэродинамического обвеса и прочего тюнинга);
• сложность работ по разборке и сборке машины (чем больше деталей и труднее их демонтаж, тем соответственно дороже обойдутся работы).

Стоимость работ обсуждается индивидуально, исходя из особенностей транспортного средства. Полная защита автомобиля весьма эффективное, но дорогое удовольствие. Поэтому часто ограничиваются самыми чувствительными местами: капот с крыльями, бампера, окантовка ручек, бывает крыша. Проблемой экономного варианта может быть то, что на тех деталях, которые покрыты пленкой не полностью, край кромки со временем станет слегка заметен и мойщиков придется предупреждать работать «керхером» поаккуратнее. В вышеуказанных случаях работают, используя две технологии, что также сказывается на стоимости: «по месту с подворотом» и «по лекалам в размер». Профессиональные мастерские применяют первую, которая предполагает запас площади пленки по сравнению с фактическим размером детали, что позволяет подвернуть кромку на оборотную часть кузова и сделать переход полностью незаметным с внешней стороны. В этом случае никакие внешние воздействия пленке не будут страшны. Второй вариант предполагает автоматизированную нарезку пленки под конкретную марку автомобиля на основании данных компьютерной программы. Запаса на обработку края в данном случае нет и такой подход не обеспечивает достаточного качества работ. Этот вариант возможен для быстрой обработки винилом, но полностью нецелесообразен при использовании полиуретана.