Оклейка защитной пленкой в Минске

Оклейка защитной пленкой в Минске

Впервые оклейку защитной пленкой применили к гоночным авто. Сегодня это один из самых популярных запросов автовладельцев. Внешне покрытие блестит, имеет глянцевый финишный слой. Стандартная качественная пленка состоит из трех слоев:

1. Верхний. Его толщина составляет 13 – 25 микрон. Он содержит полиуретан и резиновые полимеры.
2. Базовый. При толщине 125 – 150 микрон слой кроме полиуретана включает УФ-фильтр. Он обеспечивает термо-, водостойкость и ударопрочность покрытия.
3. Клеевой. Его толщина 38 – 40 микрон. Акриловый клей прочный и гибкий, он хорошо прилегает к прямым и фигурным элементам кузова.

Надежность и высокие эксплуатационные характеристики материала связаны с большим содержанием полиуретана в составе. Покрытие сохраняет целостность и презентабельность наиболее уязвимых элементов машины.

Какая защитная пленка для авто лучше?

Наиболее популярны сегодня виниловые и полиуретановые пленки. Рассмотрим оба варианта:

1. Винил – бывает прозрачным или цветным, есть матовые вариации. Толщина покрытия 100 микрон. Пленку часто используют в декоративных целях, с ее помощью легко выделить отдельные элементы авто, создать оригинальный дизайн кузова. Материал защищает от веток, песка, неглубоких царапин, сохраняет практические свойства при контактной мойке. Его изготавливают по технологии литья, за счет чего им легко обтянуть самые изогнутые и труднодоступные места в автомобиле.
2. Полиуретан – отличается большей плотностью, толщиной в 150 микрон. Есть еще более надежные варианты до 300 микрон. Материал существеннее противостоит крупным сколам, глубоким царапинам.

По эксплуатационным характеристикам винил сильно уступает полиуретану – он не устойчив к ультрафиолету, покрытие желтеет при контакте с реагентами. В мороз виниловый слой затвердевает, из-за чего его легче повредить. Главное преимущество винилового покрытия в цене. Защитить же от крупных камней и гравия оно не может. В случае с полиуретаном стоимость – единственный недостаток. Материал в разы дороже, но обеспечивает 100%-ную защиту автомобиля в любую пору года. Срок службы полиуретановой пленки до 10 лет, что вдвое больше, чем виниловой. Материал возвращается к исходным размерам поле растягивания до 1,5 метров. Таким образом, качество обоих покрытий соответствуют их цене. Поэтому выбирать следует исходя из бюджета, личных предпочтений, желаемого результата.

Что дает оклейка авто защитной пленкой?

В машине есть места повышенного риска в плане износа. Их стоит оклеить защитной пленкой в первую очередь:

• капот, особенно переднюю его часть;
• кромки дверей;
• участки под дверными ручками;
• передние крылья;
• наружные зеркала;
• бампера целиком;
• противотуманки;
• головная оптика;
• пороги с внутренней и внешней стороны;
• задние арки.

Качественная пленка устойчива к ультрафиолету, не тускнеет со временем, сохраняет заводские оттенки автомобиля. Она защищает лакокрасочное покрытие от пыли на дорогах, веток, гравия, песка, химикатов, которыми посыпают дорожное покрытие. Финишный слой устойчив к повреждениям на скорости до 150 км/час. Материал высокой плотности способен защитить машину от неловких водителей на парковках, мелких ДТП. Неглубокие потертости со временем снова станут гладкими благодаря эластичности пленочного слоя. Кроме механических повреждений лакокрасочному покрытию не страшны выцветание, птичий помет, кислотные осадки, прочие природные явления. Оклейка машины защитной пленкой повышает ее устойчивость к химическому воздействию, поскольку поверхность не подвергается коррозии. Если автомобиль сильно стукнули магазинной тележкой на стоянке или произошло мелкое ДТП и повредился кусок пленки, его нужно просто переклеить. Нет необходимости снимать всю защиту.

Сколько стоит нанести защитную пленку на авто?

Эта услуга не из дешевых, тем более, что за качественный, долговечный материал тоже придется немало заплатить. Однако многие автовладельцы на личном опыте убедились, что подобная защита машин стоит затраченных денег. Наиболее дорогостоящей считается полная оклейка авто защитной пленкой – всего кузова. Многие в целях экономии выбирают винил. Для защиты особо уязвимых участков (бампера, капота, задних арок) специалисты рекомендуют полиуретан. Что входит в стоимость оклейки защитной пленкой в Минске?

1. Комплексная мойка и подготовка к дальнейшему оклеиванию – обезжиривание поверхности, разбор съемных деталей. Это необходимо для лучшего сцепления материала с труднодоступными участками автомобиля.
2. Легкая полировка – обязательный этап, если нужно защитить от механических повреждений не новую машину, у которой уже есть потертые элементы.
3. Приклеивание пленки по технологии.
4. Сборка всех снятых ранее деталей.
5. Проверка качества оклейки авто защитной пленкой.

Стоимость услуги рассчитывается исходя из вида материала – его цвета, толщины, особенностей, сложности нанесения. Еще один важный фактор – объем так называемых арматурных работ. Некоторые модели внешне кажутся идентичными, но цена оклейки защитной пленкой в Минске может сильно различаться из-за их конструктивных особенностей. Так, в одной машине можно снять несколько элементов, а в другой придется разобрать чуть ли не половину кузова. Точную цену скажут мастера детейлинг-центра после осмотра автомобиля. Чаще всего бронируют передние крылья, бампер, капот. Также в защите нуждаются крыша, участки за дверными ручками. Чтобы покрытие не пожелтело, старайтесь чаще мыть машину, не запускайте ее состояния. Матовые материалы лучше не полировать. Когда загоняете авто на мойку, предупреждайте специалиста, чтобы не подносил близко пистолет-распылитель. Это сохранит внешний вид и эксплуатационные свойства пленки.